La nueva terminal T1 del aeropuerto de Barcelona, que se prevé inaugurar este verano, es un gigante de cristal en forma de espada capaz de engullir 30 millones de pasajeros al año, el doble que las actuales, que se pasearán por sus más de medio millón de metros cuadrados en busca de alguna de las 101 puertas que les permita embarcar en uno de los 90 aviones que cada hora harán maniobras.
A diferencia de las terminales actuales, el nuevo edificio hace de la luminosidad una de sus señas de identidad, pues el aprovechamiento de la luz natural mediante muros de vidrio serigrafiados permiten iluminar los espacios públicos creando una tenue iluminación que nos ahorrará consumo energético.
La separación de los residuos sólidos producidos por la terminal y las aeronaves es otro de los puntos fuertes, y éstos se almacenarán mediante un sistema de recogida neumática para su posterior reciclaje.
Una buena iniciativa del aeropuerto del Prat.
vía: www.soitu.es
A diferencia de las terminales actuales, el nuevo edificio hace de la luminosidad una de sus señas de identidad, pues el aprovechamiento de la luz natural mediante muros de vidrio serigrafiados permiten iluminar los espacios públicos creando una tenue iluminación que nos ahorrará consumo energético.
La separación de los residuos sólidos producidos por la terminal y las aeronaves es otro de los puntos fuertes, y éstos se almacenarán mediante un sistema de recogida neumática para su posterior reciclaje.
Una buena iniciativa del aeropuerto del Prat.
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